Полет длительностью 40 лет

Случайно прочитал в нете. Можт комута будет интиресно... Подобно летающему фантому,
чартерный самолет DC-4 с 57
пассажирами на борту
приземлился в Каракасе
(Венесуэла) в 1996 году.
Произошло это через сорок с лишним лет после исчезновения
машины 1955 году во время
перелета из Нью-Йорка в Майами! Свидетельства очевидцев и
записанные на пленку переговоры
между пилотом и контрольной
вышкой не оставляют никаких
сомнений в том, что эта невероятная
история на самом деле имела место. Показания работников контрольной
службы аэропорта, которые видели
все происшедшее, в основном
совпадают по своей сути, заявил
заместитель министра гражданской
авиации Венесуэлы Рамон Эстовар. Я видел самолет… Я слышал голос
пилота. Я даже держал в руке
календарь, выпавший из лайнера,
но до сих пор не могу этому
поверить, - сказал Хуан де ла Корте,
который видел все происходившее со своего поста на вышке контроля за
полетами. - Эти люди на борту по-
прежнему думали, что сейчас 1955
год и что они приземлились во
Флориде. Одному Богу известно, где
были пассажиры все эти годы. По словам де ла Корте и других
диспетчеров, они поняли, что
происходит что-то
сверхъестественное, когда к
аэропорту внезапно стал
приближаться давно снятый с эксплуатации пропеллерный
самолет, невидимый на экранах
радаров.
Мы попросили пилота назвать себя, и
он передал нам в свою очередь: «Где
мы находимся?». Голос его был испуганным и растерянным, но в
конце концов он сказал, что
выполнял чартерный рейс 914 из
Нью-Йорка в Майами с экипажем из
четырех человек и с 57 пассажирами
на борту. После этих слов, заявил диспетчер,
настала наша очередь испугаться. В
диспетчерском зале мгновенно
воцарилась тишина. Все были
ошеломлены. Пункт назначения
рейса 914 – Майами... В 1800 км от Каракаса!
- Я ответил пилоту: «Это Каракас,
Венесуэла... Южная Америка», -
рассказывает де ла Корте. - Затем на
всякий случай спросил: «Вы терпели
бедствие?» Ответа не было, и я тут же расчистил коридор для посадки
самолета. Посадка прошла отлично,
машина остановилась неподалеку от
контрольной вышки. Потом я
услышал, как первый пилот сказал
второму: «Иисусе Христе, Джимми! Что это, черт побери?» Они, наверное,
увидели реактивный самолет,
стоявший на соседней полосе, и
приняли его за космический
корабль. По словам де ла Корте,
пилот заявил, что по расписанию он должен был сесть в международном
аэропорту Майами в 9.55 утра 2 июля
1955 года.
- Затем я услышал, как он сказал:
«Что-то здесь не так». Я радировал на
самолет: «Капитан, это международный аэропорт в
Каракасе. Сегодня 21 мая 1996
года». Он только воскликнул: «О
Боже!» Было слышно, как человек
тяжело задышал. Я попытался
успокоить его, сказан, что к ним уже направляется наземная команда. По
словам де ла Корте, когда наземная
команда приблизилась к самолету,
пилот крикнул по радио: «Нет! Не
приближайтесь! Мы улетаем
отсюда!» Позже работники наземной службы
сообщили, что видели лица
пассажиров, прижатые к
иллюминаторам. Пилот приоткрыл
окно своей кабины.
- Он махал какой-то палкой. - сказал де ла Корте.
Видимо из нее выпал маленький
календарик за 1955 год, который мы
потом обнаружили. Пилот запустил
двигатели, и самолет снова взлетел.
После его приземления прошло всего несколько минут...